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执着地迈向成功、酝酿成熟。人生是一连串教训,经历了才会理解

 
 
 

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我不可能做到别人要求我做每一件事,我只有足够时间去做我该去做的事情。如果我无法把每件事情都作到尽善尽美,这便意味着我想做的事情已经超过了我该去做。认清了自己的人生坐标,我的生活变得更为简单了,作息安排也更为合理。 魅力由它而生,它是苦难的根源,也是塑造坚强现在的原因。愿意相信别人,能够承担别人的信任,相信别人却是极其艰难的决定。心底的秘密存在于过去,找到那个能接受过去的人,就能有勇气焚毁所有的担心,融化冰封的城堡,让世界大地回春。

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纪念自由女神像落成125周年(1)  

2011-11-05 16:13:42|  分类: message |  标签: |举报 |字号 订阅

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纪念自由女神像落成125周年(1) - die rose - die rose的博客

2011年10月28日是自由女神像落成125周年纪念日,让我们循着时间的足迹,去追寻这座雕像的历史,看看这位“女神”在这125年间都见证了什么。

自由女神像是法国人民送给美国的礼物。在格罗弗·克利夫兰总统的主持下,它于1886年10月28日在纽约港落成。2011年10月28日是自由女神像落成25周年纪念日。让我们循着时间的足迹,去追寻这座雕像的历史,看看这位“女神”在这125年间都见证了什么。纪念自由女神像落成125周年(1) - die rose - die rose的博客

1、2011年9月22日,自由女神像落成125周年纪念典礼在自由岛举行。典礼开始前,从雾霭中能看到女神像身影。自由女神像落成125周年纪念日是2011年10月28日。


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2、自由女神像是由法国雕塑家巴托尔迪设计而成。这张Papyrus通讯社公布的照片摄了1875年前后,图中是巴黎某间工作室内正在建造的自由女神像手部。


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3、工人们在巴托尔迪位于巴黎的厂房车间中建造自由女神像;图中有神像的首版模型,左手,以及头部的四分之一。照片摄于1882年冬。


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4、照片摄于1876年前后,在巴黎的一间工作室内,自由女神像正在建造当中。


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5、照片摄于1880年前后,图中是巴黎某间工作室内正在建造的自由女神像头部。


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6、照片摄于1884年,图中的自由女神像高耸于巴黎的众多房屋之上。


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7、1884年初,在自由女神像被运往美国之前,其头部在法国展出。


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8、1886年,自由女神像的金属结构被架设在纽约贝德罗岛的神像基座上。


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9、1946年10月26日,纽约港。游客们从自由女神像的王冠下向外窥探。


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10、这是1928年纽约曼哈顿下城的航拍图。图上最右侧是伍尔沃思大厦的高塔,左侧中间是位于自由岛的自由女神像。曼哈顿桥位于照片最下方的前景处,而布鲁克林桥位于照片中央。


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11、1927年10月4日,美国演员兼飞行员露丝·艾尔德在一次最近的试飞中飞过纽约的自由女神像。她想尝试成为第一位完成纽约到巴黎飞行的女性。


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12、神像基座的砖石结构常年受到雨水的侵袭,人们打算给神像底部周围加上防水板。图上是1930年公共事业振兴署为铜匠们铺设的脚手架。


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13、1936年6月1日,远洋班轮玛丽女王号进入纽约港,完成了到美国的首航。图上是她在自由女神像前驶过的画面。


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14、1936年10月28日,纽约。富兰克林·罗斯福总统在自由女神像落成50周年纪念仪式上发表演讲。他表示,“美国通过自由女神像传达给全世界的信息中,必须加上和平这一条。”


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15、1939年6月3日,五十名5到16岁的犹太难民儿童乘坐哈丁总统号班轮从德国汉堡抵达纽约。


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16、1941年10月28日举行了自由女神像落成55周年纪念庆典。由海外战争退伍军人协会制作的一幅长38英尺,宽20英尺的驻军国旗被悬挂于塑像底座之上。


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17、1946年8月4日,游客们检视着写在女神王冠顶部的字迹。右边的女孩是来自路易斯安那州巴吞鲁日的露西尔·迪皮伊,其他两位身份不明。许多到这座塑像一游的游客都会留下记号,纪念他们的纽约之行。


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18、1946年9月16日,许多商船停泊在纽约港的自由女神像前。由于滨海罢工,船舶们纷纷停在了海里,只有几只拖船跟轮渡还在运行。


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19、1946年8月4日,一波络绎不绝的游客前来参观纽约的自由女神像(图中背景处)。游人们有的来自美国各地,也有许多来自海外。神像矗立在一座高约150英尺的底座上,底座的高度使这位高达152英尺的自由小姐免受凛冽海风的侵袭。


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20、1948年7月12日,来自密歇根州底特律市的三名游客在自由女神像的底座中看着天空映衬下曼哈顿下城的轮廓。从左至右分别为:露丝·索姆,里瓦·尼尔森和罗斯·凯西。


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21、1949年7月2日,海伦·福斯特和乔治·克雷尼坐在纽约港贝德罗岛上的一条围栏上。1949年是法国将这座塑像赠送给美国的六十五周年。


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22、1955年8月16日,俄克拉荷马大学合唱团的团员们身着18世纪俄克拉荷马州划分建制领土时的民族服装,坐在自由女神像的底座上为这位拿着火炬的女士唱小夜曲。照片右侧中部坐在两个女孩中间的是詹姆斯·尼尔森教授,他是这支合唱团参加纽约“俄克拉荷马歌会”的指挥。


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23、1956年7月27日,损毁的瑞士-美国豪华班轮斯德哥尔摩号缓缓驶过纽约港,前往它的安全泊位。自由女神像在残骸背后若隐若现。7月25日,这艘客轮船头失控,与意大利班轮多里亚号在麻省的南塔开特岛相撞。


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24、1956年10月28日,德国巴伐利亚的保罗·罗列赫夫妇站在美军海轮朗菲特将军号的船尾上展望着未来。海轮载着1267名来自欧洲的难民泊在纽约港。照片的背景上是自由女神像。这对夫妇将在俄亥俄州某地定居。


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25、1957年10月21日,军方轮渡载着伊利莎白女王与飞利浦亲王从斯塔顿岛前往曼哈顿,进行他们对纽约为期一天的访问。经过著名的自由女神像时,亲王做着手势喊了些什么,博得了女王的转身一笑。


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26、空中俯瞰自由岛与自由女神像的美景。


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27、1962年10月28日,佛州佛特迈尔斯第三步兵团的老卫士横笛鼓号乐队穿着18世纪的制服在自由女神像跟前列队。这一仪式有两个目的,一是庆祝这座巴托尔迪的雕塑落成76周年,二是庆祝预定在1964年开馆的移民纪念馆的奠基仪式。


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28、1965年10月1日,纽约港的自由女神像。


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29、1968年5月1日,纽约,人们等待登上前往自由女神像的轮


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30、1968年5月1日,一个男人购买了前往自由女神像的轮渡的往返船票。


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31、1968年5月1日,人们乘轮渡前往参观自由女神像。


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32、1976年7月3日,战船在世贸双塔与纽约天空的映衬下驶过哈德逊河,进行表演航的预演。照片的前景是自由女神像。右方的战舰激起一片表示欢迎的水花,右边远处是帝国大厦。


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33、1970年8月10日,100名来自不同妇女解放组织的妇女在自由岛举行示威活动。示威是为支持议会正在审议的《平等权利修正案》提案。刚到下午,公园管理员就让妇女们从塑像底座上摘下了横幅。


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34、1973年9月17日,Los Muchacho国际男孩马戏团的团员们在自由女神像的底座上表演了一场杂技。这家马戏团时正在美国进行一场历经24个城市的巡回演出。


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35、1976年7月4日,巴克·希尔伯特队长坐在燕式双翼飞机的开放式座舱内,驾着这架1928年的老古董驶过纽约港与自由女神像的上空。希尔伯特队长是美联航的DC-8飞行员,他修复了这架已有45年没上过天的小飞机。


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36、1976年9月7日,一个小游客拍下了自由女神像在自由岛上高耸入云的照片。对游客们来说,这座重达225吨,由钢与铜建造的塑像是来纽约必看的一景。有些人会乘下一班轮渡返回曼哈顿,其他人则会爬上塑像,占据王冠中的有利地形俯瞰纽约港的美景。


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37、1976年9月8日,游客们开始攀爬高12层的楼梯,前往自由女神像的王冠处。上下总共将历时1小时。“在高层,空间将十分狭窄。”警告标示就在左侧。“因窗户尺寸较小,从王冠向外看的视野将受到限制。


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38、1976年9月7日,游客们从自由女神像王冠内部的小窗户仰头向外匆匆一瞥。在周末繁忙的时候,自由女神像的参观人数高达14000人。从108级台阶一上一下的时间可长达至少一个小时。


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39、1977年10月25日星期二,二十多名示威者占据了自由女神像,并在塑像额头上悬挂波多黎各国旗。一架直升机盘旋在塑像上空。这一组织的目的是呼吁波多黎各独立,并释放因1954年朝五位议员开枪而服刑的波多黎各民族主义者。他们占据塑像长达9个小时候才被围捕。


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40、1980年5月10日,左下的警官站在自由女神像基座护栏上企图说服图上的攀爬者爬下神像。图中的男人利用橡胶吸盘和钉鞋爬上塑像,抗议他们口中的埃尔默·基洛尼莫·普拉特被“陷害”一事。普拉特因1969年杀害一名教师入狱服刑。顶上的横幅上写着:“自由是被陷害的——释放基洛尼莫·普拉特。”


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41、1980年9月3日,一位父亲让他的孩子们站在自由女神像前拍摄了一张旅行照片。


 

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42、1980年9月1日,共和党总统候选人罗纳德·里根卷着袖子,敞着衬衣,指着纽约港的自由女神像在新泽西州泽西城的自由州立公园进行竞选活动。


 

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43、1981年9月14日,被国家公园管理局指认的名叫阿瑟·艾伦的男子坐在女神像的王冠内。一名纽约警察企图通过王冠上的缺口接近他。这名男子一直在朝下扔传单,为市长的竞选活动造势。后来,警察把他拉了出来并逮捕了他。


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44、1983年11月1日,纽约自由女神像的特写。


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45、1984年7月3日星期二,自由女神像的火炬正准备被移除。隔天历史学家们表示,这是美国国家纪念碑最为戏剧化的改变。


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46、自由女神像的火炬将在1986年12月16日在帕萨迪纳市的玫瑰碗游行上展出。图为火炬在运往加利福尼亚前被安放在与其相配的底座上。对神像进行修缮时,火炬和火焰被移了下,来并被置于自由岛的某个车间内。图中的底座将安放在玫瑰碗的花车上,对火炬起支撑作用。


 

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47、1984年5月28日,游客们朝隐蔽在脚手架下的自由女神像走去。阵亡将士纪念日是塑像对公众开放的最后一天。修缮完成后,神像才再次对公众开放。


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48、1984年7月4日,塑像修缮工作开始了。自由女神像在脚手架层层叠叠的网络下几乎不见真颜。


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49、1985年4月5日星期四,工人们拆掉女神王冠上的七条巨大突刺。这是神像整体修缮中对突刺进行翻新和加固工作的一部分。七条突刺代表了七大洲和七大洋,每条突刺都有9英尺长,150磅重。背景中可以看到曼哈顿下城和双塔的轮廓。


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50、1985年11月25日,俯瞰纽约港,自由女神像金色的火焰被放置在神像手部的最上方。火焰下降到位的过程中,两个男人站在神像的手中。Delro的特里·迈克白是负责索具的主管。(站在图片中间,不戴帽子。)


 

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51、1985年12月11日星期二,工人们将自由女神像王冠上的最后三根突刺放置到位。这是这座高达305英尺的纪念碑最后的外部修缮工作。更换完七根经过翻新的突刺,工人们将继续对塑像的外部进行修缮。


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52、1986年7月3日,高桅横帆船阿美利哥·维斯普西号等在桑迪岬,准备向自由女神像进发。一面自由女神像纪念旗在帆船前迎风招展。

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